10月8日免息配资平台,记者从辽港集团获悉,近日载重量8.5万吨级的“日内瓦”轮装载7.7万吨巴西大豆靠泊大连港散粮码头0号泊位,刷新该码头近10年靠泊粮食船舶最大载重纪录。该轮顺利抵港,是大连港散粮码头公司顺应国际航运船舶大型化发展趋势、积极推动辽港集团粮食业务升级与发展、有效促进港口资源利用和生产能力再提升的生动实践。 为充分发挥码头泊位潜能,散粮码头公司经过两年多不懈努力,实现了0号泊位10万吨级减载靠泊资质的落地,使该泊位成为目前东北最大吨级粮食卸货泊位。凭借该泊位,散粮码头公司能更好...
10月8日免息配资平台,记者从辽港集团获悉,近日载重量8.5万吨级的“日内瓦”轮装载7.7万吨巴西大豆靠泊大连港散粮码头0号泊位,刷新该码头近10年靠泊粮食船舶最大载重纪录。该轮顺利抵港,是大连港散粮码头公司顺应国际航运船舶大型化发展趋势、积极推动辽港集团粮食业务升级与发展、有效促进港口资源利用和生产能力再提升的生动实践。
为充分发挥码头泊位潜能,散粮码头公司经过两年多不懈努力,实现了0号泊位10万吨级减载靠泊资质的落地,使该泊位成为目前东北最大吨级粮食卸货泊位。凭借该泊位,散粮码头公司能更好地服务东北外进粮食加工企业,满足大型船舶运输需求,有效降低客户综合物流成本和时间成本。
面对市场变化,散粮码头公司不断加大市场开发力度,企业相关负责人带队深入东北粮食主产区,门到门实地走访客户,面对面倾听客户需求,切实了解市场动态,针对不同客户需求制定不同商务策略,有效解决客户困扰,为业务深化及拓展打下基础免息配资平台,力争在保份额基础上实现吞吐量同比增长。